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책정보 : 도요타 방식 (THE TOYOTA WAY)
도요타 방식 (THE TOYOTA WAY)

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도요타 방식 (THE TOYOTA WAY)


(The)Toyota way : 14 management principles from the world's greatest m

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저자
제프리 라이커 지음 | 김기찬 옮김
출판사
가산출판사
2004-07-04 출간 | ISBN 10-8988933540 , ISBN 13-9788988933541 | 판형 A5 | 페이지수 496
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책소개

끊임없는 도전으로 진화하는 기업, 자동차 제조회사 '도요타'의 경영 원리를 소개한 책. 기술과 도구의 이상적인 환경을 창조한 '린 생산' 시스템과 함께, 도요타를 성공으로 이끈 14가지 경영 원칙을 제시하고 있다. 1부에서는 도요타의 현재의 성공과 역사를 소개하며 도요타 방식이 어떻게 렉서스와 프리우스 개발에 적용되었는지를 살펴본다. 2부에서는 리서치를 통하여 식별된 도요타 방식의 14가지 원칙을, 3부에서는 도요타 방식을 다른 조직들이 어떻게 적용할 수 있는지에 대한 방안을 논의하고 있다.

저자소개

◆ 지은이 제프리 라이커Jeffrey K. Liker(Ph. D.)

미시간 대학의 산업공학과 교수이며, 이 대학의 일본 기술경영 프로그램과 린 생산과 상품개발 인증 프로그램의 공동 창설자이자 대표이다. 신고 상Shingo Prizes을 네 번이나 수상한 라이커 박사는 20여년간 도요타를 연구하였으며, 도요타에 관한 연구는 The Harvard Business Review, Sloan Management Review 등 최고 간행물에 수록되었다. 그리고 린 기획경영 컨설팅 회사인 옵티프라이즈 대표로 활동하고 있다.


◆ 옮긴이 김기찬

가톨릭대학교 경영학부 교수이며, 국제자동차프로그램 연구위원이다. 서울대학교에서 경영학 박사 학위를 받았으며, 동경대학 경제학부 객원연구원과 MIT 방문교수를 역임하였다. 전 삼성전자, 현대자동차 자문 교수로 활동하였으며, 현재 코리아 오토포럼 운영위원이며, 한국마케팅학회 상임이사, 한국평가연구원 원장으로 활동하고 있다. 그리고 서울대학교 최우수 경영사례, 한국상품학회 최우수 논문상, 한국자동차부품산업 대상을 수상하였다.

목차

[ 1부 / 도요타 방식의 세계적인 파워 ]
1장 도요타 방식 : 탁월한 기업 운영방식을 전략적 무기로 이용
2장 도요타가 세계 최고의 제조회사가 된 방식 : 도요타 가문의 역사와 도요타 생산방식
3장 도요타 생산방식의 핵심 : 낭비를 제거하는 것
4장 도요타 방식의 14 원칙 : TPS를 지탱하는 핵심적인 문화
5장 도요타 방식의 실행 : 렉서스의 개발에서의 No 타협
6장 도요타 방식의 실행 : 새로운 세기, 새로운 연료, 새로운 디자인 프로세스 - 프리우스
[ 2부 / 도요타 방식의 비즈니스 원칙들 ]
- 부문 I : 장기적인 철학
7장 원칙 1. 단기적인 재무 목표를 희생해서라도, 장기적인 철학에 기초하여 경영 의사결정을 하라
- 부문 II : 올바른 프로세스가 올바른 결과를 낳는다.
8장 원칙 2. 문제를 표면에 드러내기 위해 지속적인 프로세스 흐름을 만들어라
9장 원칙 3. 과잉 생산을 피하기 위해 풀 시스템을 사용하라
10장 원칙 4. 작업 부담을 평준화하라
11장 원칙 5. 문제 해결과 품질 최우선을 위해 스톱 문화를 구축하라
12장 원칙 6. 표준화된 업무는 지속적인 개선과 종업원에게 권한을 위임하는 토대이다
13장 원칙 7. 어떤 문제도 숨겨지지 않도록 시각적 관리 기법을 사용하라
14장 원칙 8. 종업원들과 프로세스에 도움이 되는 신뢰할 수 있고 철저히 검증된 기술만을 사용하라
- 부문 III : 종업원들과 파트너를 개발함으로써 조직의 부가가치를 높여라
15장 원칙 9. 작업을 철저히 이해하고, 철학을 가지고 살며, 다른 직원에게 그것을 가르치는 리더를 육성하라
16장 원칙 10. 회사의 철학을 이행하는 뛰어난 인재와 팀을 개발하라
17장 원칙 11. 도전하게 하고 개선을 지원함으로써 파트너와 부품업체로 하여금 그들과의 확장된 네트워크를 존중하라
- 부문 IV : 근본의 문제를 지속적으로 해결함으로써 조직 학습을 유도하라
18장 원칙 12. 상황을 철저하게 이해하기 위해 자신이 직접 가서 보라
19장 원칙 13. 모든 대안을 철저히 고려하여 합의가 될 때까지 천천히 결정을 하라. 그러나 실행은 신속히 하라
20장 원칙 14. 냉정한 반성과 지속적인 개선을 통해 학습 조직이 되라
[ 3부 / 당신의 조직에 도요타 방식을 적용하라 ]
21장 기술 및 서비스 조직을 변화하기 위해 도요타 방식을 사용하라
22장 도요타 방식을 활용하여 자신의 린 학습 기업을 구축하라

출판사 서평

◆ 린 생산 방식을 창조한 기업 도요타의 위대성
지난 수십 년 간 자본주의가 세계의 사회 경제 시스템을 지배하고 움직여왔다. 개인과 회사가 자신들의 이익을 추구하는 가운데서도 공급과 수요가 마술같이 사회 혁신과 경제 성장 그리고 인류의 경제적 행복으로 이끈다는 것이 지배적인 신념이었다. 단기적인 경제적 이익을 위해 최선을 다하면서도, 세계는 발전하고 모두가 행복하게 되리라고 생각하는 것이 우리들을 편안하게 만들기도 하였다. 그러나 경제적 성장을 위한 엔진으로서 자기 이익의 추구는 부정적인 면을 가지고 있다. 엔론을 비롯한 기업들의 스캔들, 그리고 대기업들의 신뢰할 수 없는 행위, 중역들의 비도덕성 등에서 이것을 볼 수 있다. 불경기에 이르면 수백만의 사람들이 그들 가족을 부양할 직장에서 쫓겨날 때도 또한 부정적인 면을 볼 수 있다.
그러나 도요타는 단기적 수익이 항상 최고의 목표가 아니라 장기적인 철학을 바탕으로 한 인간존중의 경영으로 현대 기업들이 항상 바른 경영을 하고서도 자본주의 세상에서 살아남아 최고의 수익을 올릴 수 있으며, 이것이 가능하다는 실제 예를 보여주고 있다. 이것이 도요타가 기업 세계에 보여준 최대 공헌이다.
도요타는 GM, 포드, 크라이슬러의 주가 총액을 합친 것보다 더 높은 가치를 가진 회사이며, 세계에서 가장 이익을 많이 내는 자동차 제조 회사이다. 도요타의 잘 알려진 '비밀 병기'는 1950년대에 발명되어 수십 년간 다듬어진 혁명적 비즈니스 프로세스인 린 생산방식으로 이것이 도요타 생산방식Toyota Production System (TPS)이다. 오늘날 전세계 비즈니스는 프로세스의 속도를 높이고, 낭비를 줄이고, 지속적인 개선으로 품질을 확보하가 위해 도요타의 린 생산방식과 같은 진보적 시스템으로 이행하려 하려고 노력하고 있다.


◆도요타 생산 방식의 성공
도요타 생산 방식은 제2차 세계대전이 끝난 후 사회가 혼란스럽고 어려운 경영 상황에 직면하였을 때, 생존을 위해 도요타 생산방식을 개발하게 되었다. 포드와 GM이 가능한 한 많은 부품을, 가능한 싸게 생산하기 위해 대량 생산, 규모의 경제와 대규모 공장들을 짓고 있었으나, 도요타가 마주한 전후의 일본의 자동차 시장은 매우 작았다. 하지만 도요타는 고객을 만족시키기 위해 여러 가지 자동차를 같은 조립 라인에서 만들어야만 하였으며, 유연한 생산방식이 필요하게 되었다. 이것은 도요타가 중대한 발견을 하는 것을 도왔다. 이 중대한 발견은 리드 타임을 짧게 하고, 생산 라인을 탄력적으로 운용하는 데 집중하면 실제로 더 높은 품질을 얻을 수 있고, 보다 나은 고객의 평판을 얻고, 보다 나은 생산성, 그리고 장비와 공간의 효용이 보다 높아진다는 것이다. 기계 단위 당 비용을 측정할 때, 포드의 전통적 대량 생산이 상대적으로 우수해 보이지만, 고객이 원하는 것은 가격 면에서 효율적인 전통적인 생산방식이 아니라 다양한 선택이 가능한 생산방식이다.
도요타 생산방식은 그동안 내부적으로 적용을 해오다가 1973년 오일쇼크 때 그 가치가 알려지기 시작하였다. 당시 일본 산업이 혼란에 빠져 생존 게임을 하고 있을 때, 도요타가 빠르게 회복되는 것을 일본 정부가 주목하면서 도요타 생산방식에 대한 세미나를 개최하고 연구하기 시작했다. 그리고 1990년대 일본의 대부분의 기업들이 10년 불황의 긴 터널 속에서 헤어나지 못하였을 때도 유독 도요타만은 세계 시장에서 더욱 경쟁력을 발휘하며, 계속 성장하였다. 이제 세계가 주목하고 있으며, 도요타 방식의 진정한 가치는 위기에서 항상 힘을 발휘하고 있다.
다른 일본 자동차 회사들이 유럽이나 미국의 자동차 회사들로부터 기술을 도입하여 자동차를 생산하는 동안 도요타는 그들 스스로 자동차를 만들었다. 도요타 가문의 리더들은 모두 손에 기름때를 묻히면서, 그리고 자립과 인간 존중의 정신으로 리더십을 발휘하며, 오늘의 도요타를 만들어내었다. 그들의 이러한 노력들은 1991년 도요타만의 독자적인 기술로 프리미엄 브랜드 '렉서스'를 미국 시장에 출시시켜 최고의 자동차로 자리매김하였으며, 1997년에는 세계 최초로 가솔린 엔진과 전기 모터로 움직이는 환경친화적인 하이브리드 자동차를 양산하게 되었다. 혁신의 정신을 배우고, 사회에 공헌하는 것이 도요타 가문의 유산이다.
◆ 도요타 방식의 철학
도요타 방식은 그것을 지탱하는 두 기둥 '지속적인 개선' 그리고 '인간 존중'으로 간단히 요약될 수 있다. 흔히 카이젠kaizen이라고 불리는 지속적인 개선은 비즈니스에 대한 도요타의 기초 정의이다. 모든 것에 도전하라. 개선에 대한 개인의 기여보다 더 중요한 것은 지속적인 개선의 진정한 가치를 위해 변화를 단순히 받아들이는 것뿐만 아니라, 실제로 지속적으로 학습하는 환경을 만드는 것이다.
그런 환경은 인간 존중의 철학이 있는 경우에만 만들어질 수 있다. 이것이 도요타 방식의 두 번째 기둥이다. 도요타는 고용 보장을 제공하고 종업원들은 업무를 개선하기 위한 활동에 참가하며, 경영자들은 모든 팀 멤버들이 서로간의 신뢰와 이해를 키우고 발전시키기 위한 책임지고 있다. 경영에서 모든 사람들을 함께 공동의 목표를 향하여 일할 수 있는 동기를 부여하고, 이끄는 것보다 더 중대한 역할이 없다고 생각한다. 도요타의 계속된 성공은 인간의 동기와 사람들에 대한 이해를 기반으로 한 깊은 비즈니스 철학에서 비롯된다. 그 성공은 결국 전략을 기획하고, 부품업체와의 관계를 형성하며, 학습 조직을 유지하기 위한 리더십과 팀, 문화를 육성하는 능력을 근거로 한다.
도요타는 린 생산 방식을 통해 제조업과 서비스 비즈니스의 대량생산 다음 단계로 간주되는 글로벌 혁명을 시작하였다. 도요타 방식은 도요타의 생산 시스템이 탁월한 생산의 뉴 패러다임으로서 진화하였으며, 서비스업, 금융, 의료, 공학, 제약과 건설 등 다양한 산업에서 많은 회사들이 도요타의 방식을 사용하여 그들의 성과를 극적으로 개선시키고 있다.

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